Novo Clasic

Chevrolet pretende apostar em novo visual e manter o preço da versão atual


Chevrolet
Frente e traseira são novas no Classic 2010, que será lançado no Brasil na segunda quinzena de março
Uma das apostas GM em 2010 é a chegada do novo Classic. O modelo, que ainda tem as mesmas linhas do antigo Corsa Sedan de quase 15 anos atrás, passará por sua primeira grande reestilização, a fim de manter seu bom volume de vendas no mercado nacional.

Autoesporte apurou que esta nova versão chega às concessionárias na segunda quinzena de março e a ideia é manter o preço da versão atual, que é de R$ 26.500. Algumas concessionárias inclusive divulgam a data de chegada do modelo, que ainda não está à venda, já que os revendedores não passaram por um curso de apresentação do sedã.

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Modelo é vendido em países como Chile e Peru, mas foi substituído na China recentemente

O modelo segue as mesmas linhas do Sail, sedã Chevrolet vendido em países como Chile e Peru, mas já substituído por uma versão mais atual no mercado chinês. Trata-se na verdade de uma reestilização da dianteira e traseira, já que o modelo mantém a mesma base, o que pode ser visto por meio da lateral.

Chevrolet
Faróis e lanternas são as grandes novidades do carro

Novo Classic foi flagrado por Autoesporte no Brasil
Embora às vesperas da chegada da versão reestilizada, as concessionárias não praticam grandes descontos na atual, que foi encontrada à venda por, no mínimo, R$ 25.500 em uma concessionária da capital paulista. O novo modelo está sendo fabricado em São Caetano do Sul (SP) e também em Rosário, na Argentina, onde será lançado em abril.

3 comentários:

Vinicius disse...
9 de fevereiro de 2010 21:16

nao gostei muito da traseira dele ! mas fico melhor a frente !

Juliana disse...
10 de fevereiro de 2010 12:15

nossa destruiram o Classic.. Cara de Celta, traseira de Siena.... NOTA ZERO

Luciano disse...
12 de fevereiro de 2010 09:55

gostei... a frente antiga era feia demais! ainda bem que mudaram alguma coisa, ficou até mais bonito que o Prisma.

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