Audi R8 V10 ganha série GT

Superesportivo fica 100 kg mais leve e 40 cavalos mais potente.

Limitado a 333 unidades, versão está à venda na Europa por R$ 444 mil.

A Audi divulgou nesta segunda-feira (3) o lançamento da série GT do superesportivo R8 V10. A versão apimentada do modelo teve o peso reduzido em 100 kg, para 1.525 kg, e a potência do motor 5.2 V10 elevada de 520 cavalos para 560 cv e 55 kgfm de torque.

Audi R8 V10 GT

Com os números, o R8 GT acelera de 0 a 100 km/h em 3,6 segundos e chega a 320 km/h, ante os 3,9 segundos necessários do cupê esportivo convencional que tem a velocidade máxima limitada a 316 km/h.

Audi R8 V10 GT

Visualmente, a série especial se diferencia pelo novo aerofólio traseiro, asas no para-choque dianteiro, extrator de ar traseiro e espelhos retrovisores de fibra de carbono com repetidores de seta. Na cabine, o painel de instrumentos recebeu fundo branco e traz o emblema da versão.

Audi R8 V10 GT

Limitado a 333 unidades, o R8 GT tem na manopla do câmbio o número da unidade. Na Europa, o modelo custará 193 mil euros, o equivalente a quase R$ 444 mil (sem taxas de importação e impostos brasileiros).

Modelos da JAC aparecem no Brasil

Carros serão lançados até o fim do ano entre R$ 38 mil e R$ 65 mil

Modelos da JAC flagrados em uma garagem em São Paulo se preparando para testes de rodagem

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Depois da notícia de que a marca chinesa JAC se prepara para lançar seus modelos no mercado brasileiro, eis que alguns deles são fotografados por um leitor que preferiu não se identificar. As imagens foram feitas em uma garagem em São Paulo e mostram os carros sendo preparados para testes de rodagem. Os modelos da JAC serão mostrados no Salão do Automóvel de São Paulo, entre os dias 28 de outubro de 7 de novembro. O menor deles é o J3, que estará disponível nas versões hatch e sedã, que brigarão no segmento de compactos como Gol, Palio e Fiesta.

Haverá também o sedã médio J6 e a minivan J5. Os carros custarão entre R$ 38 mil e R$ 65 mil serão importados pelo empresário Sergio Habib, que que tem convicção no destaque que a marca ganhará entre os consumidores. “A grande vantagem dos modelos da JAC será o custo benefício. O cliente terá um padrão europeu de carro popular”, afirma Sérgio. A expectativa é de vender 36 mil veículos ao longo de 2011.Habib declara que a empresa está interessada no mercado brasileiro e já prepara uma versão flex de seus motores, o que oferecido a partir de 2012. Enquanto isso não acontece, os brasileiros terão à disposição as opções 1.4 VVT de 98 cv e 2.0 de 145 cv, ambos a gasolina.

O sedã azul que aparece em primeiro plano é da linha J3, que terá o Voyage, Fiesta, Siena e Prisma entre concorrentes

VW divulga plano para carros elétricos e exibe o Golf Blue-e-Motion

Modelo equipado com motor elétrico de 116 cv será lançado em 2013.

A Volkswagen apresentou nesta segunda-feira (3), durante evento alemão para a apresentação da “Plataforma Nacional para a Mobilidade Elétrica”, o protótipo 100% elétrico Golf Blue-e-Motion. O modelo é equipado com motor elétrico de 116 cavalos de potência. De acordo com a montadora, o carro será lançado em 2013.

VW Golf Blue-e-Motion tem motor de 116 cv

O veículo aumentará o portfólio de produtos ecológicos, estreado pelo compacto Up!. A fabricante planeja também o lançamento do Jetta Blue-e-motion, juntamente com o sedã Lavida Blue-e-motion, apresentado como conceito no Salão de Pequim.

VW Golf Blue-e-Motion será lançado em 2013

A Volkswagen também investe em modelos híbridos. O SUV Touareg Hybrid já está disponível no mercado e deverá receber, em 2012, a companhia da versão híbrida do Jetta. Em 2013, estão ainda previstos os lançamentos do Golf Hybrid e do Passat Hybrid.

A ofensiva visa atender à iniciativa do governo alemão que visa o desenvolvimento de veículos elétricos. A chamada "Plataforma Nacional para a Mobilidade Elétrica" começa após promessa da chanceler alemã, Angela Merkel, de um milhão de veículos elétricos nas ruas do país na próxima década.

Clássicos estão à venda no Museu de Automóveis do Príncipe de Mônaco

A 21ª edição de ‘As Grandes Marcas em Mônaco’ é realizada nesta sexta (30).

Ferraris, Porsches, Maseratis e outras marcas esperam por compradores.

Edição 1954-56 da Maserati 250F Tipo 1de 2,5l integra a coleção de clássicos à venda na 21ª edição do evento 'As grandes marcas em Mônaco', realizado no Museu de Automóveis do Príncipe de Mônaco, nesta sexta-feira (30).

Visitante admira uma réplica de um Porsche Spyder 550RS de 1992.

Visitantes observam Ferrari 250TR de 1964.

Ferrari Inter Cabriolet Tipo 166/195 também faz parte do acervo colocado à venda.

Outras Ferraris também estão à venda no tradicional evento realizado em Mônaco anualmente.