O piloto de competição e jornalista do setor automotivo Celso Ferlauto realizou uma viagem com o Fiat Mille Economy para testar sua eficiência em economia de combustível. Foram quase 1.880 quilômetros percorridos da fábrica da Fiat em Betim (MG) até Porto Alegre (RS).
 | Frente do Mille Economy |
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 | Traseira do Mille Economy |
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 | Visão do painel |
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No percurso Celso Ferlauto passou com o Uno Mille Economy por diversas condições como tempo com chuvas pesadas, sol escaldante e estradas com obras e tráfego intenso. Carregou um pouco mais de 200 quilos de bagagem e parou somente para abastecer e se alimentar, além de uma parada em Curitiba (PR) para descansar.
Regras
Foi mantida a velocidade máxima indicada em cada rodovia respeitando-se sempre a legislação estabelecida no Código de Trânsito Brasileiro, com velocidades máximas permitidas de 80 até 120 km/h.
Resultado
No primeiro trecho, de Betim a Curitiba através da Rodovia Fernão Dias, em velocidade máxima de 100 km/h e usando somente álcool como combustível, foi atingida a média de 12,26 km/l . Foram percorridos em média nesse trecho 80,7 Km em a cada hora. Foi um trecho considerado complicado devido a muitos aclives, tráfego intenso de caminhões e muitas curvas.
No segundo trecho, de 740 km entre Curitiba (PR) e Porto Alegre (RS), foi utilizado somente gasolina. Na divisa de Santa Catarina com o Rio Grande do Sul, o Celso Ferlauto com seu Fiat Mille Economy enfrentou uma chuva pesada a quase uma hora. O Mille mostrou-se muito econômico fazendo uma média de 17,84 km/l e 82,8 km/h.
Conclusão do jornalista
“Em razão das obras na rodovia , numa extensão de mais 300 km, houve trechos que tivemos que andar em velocidades inferiores a 30 km/h, com muitas paradas e arrancadas. Mesmo assim, a média alcançada é excelente” – conclui o jornalista Celso Ferlauto.
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